Depanaj pou pati nan ajisteman koryas nan mikwoskòp la
Fòt prensipal yo nan pati nan ajisteman koryas nan mikwoskòp la se glisman otomatik oswa enkonsistan sere pandan leve. Sa yo -yo rele glisman otomatik la refere a fenomèn ki barik lantiy, bra lantiy la oswa etap otomatikman epi tou dousman tonbe anba aksyon pwòp pwa li san ajisteman lè li estasyonè nan yon sèten pozisyon. Rezon ki fè la se ke pwa nan barik la lantiy, bra lantiy oswa etap tèt li pi gran pase fòs la friksyon estatik. Solisyon an se ogmante fòs friksyon estatik la pou kontrekare gravite barik lantiy la oswa bra lantiy tèt li.
Pou estrikti nan ajisteman koryas nan barik la lantiy ak pi mikwoskòp binokilè, lè bra lantiy la glise desann otomatikman, ou ka kenbe pouli a sispann andedan volan an ajisteman koryas ak men ou respektivman, epi sere boulon yo nan goch ak tou de men, sa ki ka sispann glisman an. Si li pa travay, ou ta dwe mande pèsonèl pwofesyonèl pou reparasyon.
Glisman otomatik la nan barik lantiy la souvan bay moun ilizyon ke li se ki te koze pa anfòm ki twò lach ant Kovèti pou la ak etajè a. Se konsa, moun ajoute garnitur anba etajè a. Nan fason sa a, byenke glisman nan barik lantiy la ka sispann tanporèman, Kovèti pou la ak etajè yo pral nan yon eta meshing nòmal. Kòm yon rezilta nan mouvman an, tou de Kovèti pou la ak etajè a pral defòme, espesyalman lè gasket la se inegal, deformation nan etajè a pral pi grav. Kòm yon rezilta, kèk pati yo byen sere ak kèk ki lach angaje. Se poutèt sa, metòd sa a pa ta dwe adopte.
Anplis de sa, akòz mank nan -alontèm nan antretyen nan estrikti nan ajisteman koryas, lwil la lubrifyan cheche, ki pral lakòz yon santiman alèz pandan leve, e menm son an friksyon nan pati yo ka tande. Nan moman sa a, aparèy mekanik la ka demonte, netwaye, grese ak reasanble.
