Aplikasyon tèmomèt enfrawouj nan endistri tren an
Kounye a, gen twa kalite metòd traction tren nan Lachin: traction locomotive vapè, traction locomotive dyezèl, ak traction locomotive elektrik. Pami yo, ray tren ki sèvi ak lokomotiv elektrik pou traction tren yo rele ray elektrik. Traction elektrik gen karakteristik gwo puisans, vitès rapid, konsomasyon enèji ki ba, ak efikasite segondè. Nan seksyon an lè l sèvi avèk traction elektrik, kapasite transpò a siyifikativman amelyore, epi pri transpò a redwi anpil. An menm tan an, pèfòmans lokomotiv la ak kondisyon travay yo pi bon pase sa yo ki nan lokomotiv ki degaje konbisyon entèn yo. Sa a se direksyon devlopman nan lavni nan pouvwa traction tren nan Lachin.
Itilizasyon toupatou nan lokomotiv elektrik te mennen tou nan yon kantite ekipman ogmante nan sistèm tren an. Se poutèt sa, ki jan yo efektivman detekte ekipman elektrik oswa mekanik te vin tounen yon pwoblèm enpòtan kounye a.
Koulye a, imaj enfrawouj tèmik ka ranpli travay sa yo epi fè antretyen estati nan yon kout peryòd de tan san yo pa sispann machin nan. Ranplase netwayaj regilye ak travay fixation nan antretyen tradisyonèl ak Ti enfrawouj tèmik D ka ekonomize depans a 50% -90% epi efektivman anpeche dife rive. Tou de nouvo ak ansyen aparèy ka benefisye de enspeksyon enfrawouj tèmik D. Tout ekipman elektrik ak sistèm distribisyon, ki gen ladan kontakè wo-vòltaj, panno fuse, panno prensipal disjoncteurs, kontakè, osi byen ke tout liy distribisyon, motè, transfòmatè, elatriye, ta dwe sibi enspeksyon enfrawouj tèmik D 'enspeksyon asire ke pa gen okenn danje tèmik inaktif nan tout opere ekipman elektrik, efektivman anpeche dife ak fèmen inatandi.
